Artı Sürüş Yaparken Yapmanız Gereken İki Şey
Pilotlar eğitildiklerinde, genellikle "önce, sen havyarsın, sonra sen git." Bu, bir araba sürmek ve araba sürmek için iyi bir tavsiyedir (sadece ifade için havacılığın yerini al). Eğer direksiyon başında dikkatinizin dağıldığını fark ederseniz, kendinize tekrar etmeye değecek bir hatırlatmadır. İlk ve en önemli işiniz, çevrenizden haberdar olmak ve aracınızı ait olduğu yerde tutmaktır.
Araç içi GPS potansiyel bir dikkat dağınıklığı ve güvenlik uzmanlarının dediği gibi "dikkat dağınıklığı", yaygın bir kaza sebebidir. Araç içi GPS'nizi akıllıca kullanırsanız ve bazı temel kuralları uygularsanız, çok daha güvenli bir sürücü sizsiniz.
GPS’le daha güvenli olmanın bazı nedenleri:
1: Nereye gittiğini biliyorsun. Sokak tabelalarını görmeye ve yönlendirmeye çalışırken kaybolan ve / veya dikkatinizin dağılması kayda değer ve tehlikeli bir rahatsızlıktır. Kullanılmakta olan bir GPS ile nadiren kaybolursunuz ve bir dönüşü kaçırsanız bile, GPS otomatik olarak rotayı yeniden hesaplar ve minimum stres ve dikkat dağıtıcıyla gitmeniz gereken yere yönlendirir.
2: Haritalarla uğraşmanıza gerek yok. Sürüş sırasında haritaların taşınması ve okunması, hepimizin denediği bir başarıdır, ancak bu önemli bir dikkat dağıtıcıdır. Harita okumayı ve yol tarifini veren bir yolcu ile bile (bu her zaman sorunsuz gitmiyor, değil mi?), GPS ile daha iyi durumdasınız.
3: GPS gece sürüş güvenliğini artırır. Çoğu zaman tartışılmadı, ama bence, araç içi GPS'in en iyi özelliklerinden biri, gece ve düşük görüş şartlarında daha iyi bir yol farkındalığı sağlamasıdır. Geceleri, özellikle de kötü hava koşullarında gece süren bir sürüş sırasında, bir GPS size anlatacak ve görmeden önce size yaklaşan bir dönüş, rampa, vb. Gösterecektir. Karanlık arka yollarda, GPS haritası size önünüzde bir önizleme verecektir.
4: Hangi şeritte olacağınızı biliyorsunuz. Bilinmeyen ve meşgul çok şeritli otobanları sürmenin zorluklarından biri, yaklaşan bir çıkış için hangi şeride ihtiyacınız olacağını bilmektir. İyi kalitede bir metin-sesli GPS size önceden doğru şeridi iyi anlatacaktır.
5: Eller serbest arama, size en yakın polisi, hastaneyi, garajı ve daha fazlasını gösteren özel "yardım" düğmeleri gibi güvenlik özellikleri .
Kaçınılması Gereken İki Şey
1: Eğer yeni başlayan biriyseniz, GPS tarafından dikkatinizin dağılmasını önlemek için dikkatli olun. Bu harika yeni dokunmatik ekran, tüm bu menü seçenekleri - gözlerinizi ve dikkatinizi yoldan ayırmalarına izin vermeyin. Yeni başlayanlar ekrana gerekenden daha fazla bakmaya eğilimlidir. GPS'inizi nasıl kullanacağınızı öğrendiğinizde özellikle aşağıdaki ipuçlarını takip etmeniz gerektiğini unutmayın.
2: GPS'i hareket ederken programlamayın. Bu kuralı, tüm GPS güvenlik kılavuzlarında ve başlangıç ekranı metninde, iyi bir nedenle göreceksiniz. Kalkıştan önce hedefinizi girin. Bir hedefi iptal etmeniz veya değiştirmeniz gerekirse, güvenli bir yere çekin ve durun ya da trafik ışığında duruncaya kadar bekleyin ve yeniden programlayın. Taşırken programlama yapmayı denedim ve tehlikeli derecede dikkat dağıtıcı buldum. Lütfen yapma. Bazı araç içi GPS navigasyon cihazları, araç hareket halindeyken adres girişini engelleyecek isteğe bağlı ayarlara sahiptir.
Daha fazla ipucu
Sesli yönlere güvenmeyi öğrenin. Dönüşleri teyit etmek veya önizlemesini yapmak için öncelikle haritaya (örneğin, hızölçer ya da başka bir enstrümana bakacağınız gibi) bir bakışta ses yönlerine güvenin.
GPS'i önemli görüş hatlarından uzaklaştırın. GPS'nizi düşük ve gösterge panosuna yakın ve anahtar sürüş noktalarından çıkarmak genellikle kolaydır.
Sadece hatırlayın, önce havacılık yapın (veya sürün) ve sonra ikinci bir öncelik olarak gezinirsiniz. GPS'inizi güvenli sürüşten arınmaktan ziyade artıracak şekilde kullanmak size kalmıştır.