HD Radyo'yu önemli bir şekilde içeren konuşmaların çoğu “HD Radyo ölüyor” veya “HD Radyo öldü” veya “HD Radyo ne demek? “Sorun şu ki, kime sorduğunuza bağlı olarak, HD Radyo, hayatta olduğu sürece neredeyse“ ölüyor ”. Bu, formatın esasen on yılın daha iyi bir kısmı için bakımevinde olduğu anlamına geliyor. Gerçekte gerçek olup olmadığı tartışmalıdır ve HD Radyo'nun gerçekte, gerçek anlamda, ölmekte olup olmadığı, tüketici talebinde, güçlü iş çıkarlarında ve hükümet düzenlemelerinde büyük ölçüde karmaşık bir meseledir. Daha da önemlisi, belki de, bir tüketicinin bakış açısından, eğer HD Radyo yaşarsa ya da ölürse, bunun gerçekten önemli olup olmadığıdır.
Kimsenin Sorduğu Biçimin Doğuşu
FCC, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki analogdan dijital televizyon yayınlarına geçişi başlattığında, iki amaç sunuldu: OTA bant genişliği, diğer kullanımlar için serbest bırakıldı ve yerel yayın istasyonları, dijital yüksek çözünürlüklü programlama sunabiliyordu. Bazı insanlar için, bazı kazananlar ve kaybedenler denklemde zorlu bir geçiş olabilir, ancak bir standart tanım analog yayını ile yüksek tanımlı bir televizyonda görüntülendiğinde yüksek tanımlı bir dijital yayın arasındaki kesin farkı inkar etmemektedir. Bunun HD Radyo ile ne ilgisi var? Bununla ilgili çok şey var ve bununla kesinlikle bir ilgisi yok, ve orada sorun yatıyor.
Federal hükümet , 2002'de ABD'de dijital radyo yayınları için tek format olarak iBiquity'nin kanal (IBOC) teknolojisindeki bant içi bandını seçti ve ilk radyo istasyonu bir sonraki yıl dijitalleşirken, çoğu piyasa pek çok eylem görmedi. on yılın kuyruk sonuna kadar. O zamanlar, kamuoyu televizyon yayıncılığındaki dijital geçişe ve yüksek tanımlı televizyona çok aşina oldu, ancak akıl çalar HD Radyo ile tam orada değildi.
Aslında, bugün, HD Radyo'nun tam olarak ne olduğu konusunda çok fazla kafa karışıklığı var ve isim gerçekten işe yaramıyor. HD'nin yüksek çözünürlüklü olduğu HD televizyonun aksine, iBiquity, HD Radyo'daki HD'nin hiçbir şey için durmadığını belirterek kayıtlarda. Bu sadece bir marka terimidir ve HD Radyo'nun analog radyodan daha yüksek ses kalitesi sunabileceği doğru olsa da, bu her zaman geçerli değildir.
Bugüne kadar, tüketiciler genellikle HD Radyo ve uydu radyoyu karıştırıyorlar ve HD Radyo alıcılarına sahip olan pek çok insan bunu fark etmiyor - çünkü HD Radyoslar genellikle OEM kafa ünitelerinde uydu radyoları ve diğer özellikler ile birlikte geliyor. Sorunun büyük bir kısmı, genel dinlemede hiç kimsenin, hiç kimsenin dijital radyo istememesidir.
Peki kim istedi ? Eh, iQiquity kesinlikle yaptı, ama teknolojileri vakumda geliştirilmedi. Dijital telsizin arkasındaki gerçek itici güç, herhangi bir gerçek tüketici talebinden ziyade, yukarıdan aşağıya doğru radyo endüstrisinin kendisidir. Öncelikle, tüketici tabanının gerçek ihtiyaçlarını hesaba katmadan, uydu radyosu ile rekabet etmek için bir araç olarak yaratıldı ve o zamandan beri mücadele ediyor - ya da tercih ediyorsanız - ölüyor.
HD Radyo Gerçekten Ölüyor mu?
HD Radyo'nun destekleyicilerini dinlerseniz, format güçlü hale gelir ve yükleme tabanı yalnızca her yıl büyür. Ve bunun için bazı gerçekler var. IBiquity'nin Bob Struble'sine göre, 2013 yılında inşa edilen üç arabadan biri bir HD Radyo alıcısı içeriyordu ve elbette, hem iCiquity hem de bir bütün olarak radyo endüstrisi için bu harika bir şey. Ama eğer kontraları dinlerseniz, tamamen farklı bir hikaye duyarsınız. Örneğin, GM'nin, ileriye dönük 4G-LTE ve Wi-Fi işlevselliği lehine, 2015 serisinde bir dizi araçtan HD radyo çektiği gerçeği, açık bir şekilde, sonun bir bütün olarak format için çok uzak olduğu anlamına geliyor.
Gerçek hikaye, iBiquity tarafından boyanmış pembe resimden ya da başka bir yerde ortaya atılan doom ve kasvetli şeyden çok daha karmaşıktır ve bunların hepsi HD Radyo'nun nereden geldiğini ve nereye gittiğini gösterir. Hemen hemen her otomobil üreticisi bir HD Radyo'yla en az bir modele sahip olmasına rağmen, bu durum tüketici talebinden kaynaklanmıyor ve yeni bir otomobilin bulunup bulunmadığının herkes için bir engel noktası olmayacağı yönünde bir şans var. Aslında, Tüketici Raporları, bu özellikten kaçınmanızı tavsiye edecek kadar ileri gitmiştir ve sürekli büyüme göstermek yerine, toplum bilinci yıllardır mumlandı ve azalmıştır.
Tüm bunlara rağmen, HD Radyo hiç bir zaman bir yere gitmiyor. GM'nin bir dizi modelde nix'e seçilmesi, kötü bir işaret olabilir çünkü formatın tüketici tarafından benimsenmesi yeni araba alımlarıyla çok bağlantılıdır, ancak vahşi ortamda çok fazla HD Radyosu var ve GM, geniş bir denizde sadece bir otomobil üreticisidir, bu zamanda, bu noktada, hala dijital. Biçimin karşılaştığı zorluklara ve karşılaşmaya devam edeceği zorluklara rağmen, yine de zirveye çıkmış olabilir.
HD Radyo için Önümüzdeki Yol
HD Radyo'nun ileride sert bir kızağı varsa, bunun en azından bir kısmı radyoların kendisinin yeni otomobil ve kamyonların gösterge panellerinden kaybolabileceğinden kaynaklanmaktadır. Araba radyosunun ölümü son birkaç yıl içinde yüksek sesle ve tekrar tekrar ilan edildi, bazı OEM'ler AM / FM radyolarını tamamen ortadan kaldırmaya karar verdiler ve diğerleri kendi kafa ünitelerinin radyo ayarlayıcı işlevlerini belirsiz alt menülere gömdüler. diğer, daha trend ses kaynakları.
Bununla birlikte, araba radyosunun ölümüne dair söylentiler ve onunla HD Radyo'nun ölümü abartılmış olabilir. Otomobil üreticileri, 4G-LTE ve Wi-Fi bağlantısı gibi özelliklere sahip olan daha bağlantılı araçlara doğru ilerlemeye devam edebilir, ancak radyo endüstrisi, AM / FM alıcılarını kafa ünitelerinde tutarak kulak payının korunmasına yönelik bir ilgiye sahiptir ve iBiquity bir isteklilik göstermiştir. Bu tunerlerin dijital olduğundan emin olmak için OEM'leri lobi yapmak için yıllar geçti. İster HD Radyo ister sevin, ister olmasın, ya da onun ne olduğunu bildiğiniz ya da önemsediğinizde, bir sonraki arabanızın bir tane olması için oldukça iyi bir şans var. Ve eğer değilse de, muhtemelen, hala en sevdiğiniz HD Radyo istasyonunu Internet radyosu üzerinden dinleyebileceksiniz, ya da arabanızda da doğru radyo uygulaması ile , GM'nin HD Radioless'ına gitme yönü olan yolda olacaksınız. yine de arabalar.