Uber Neden Tartışmalı?

Uber, 2012'de piyasaya sürülen bir paylaşım paylaşım ağıdır. Tekel kabin şirketlerinin pahalı ve standart altı hizmetlerini atlatmak için inşa edilmiştir. Uber, taksi benzeri hizmetler sunan lisanssız / taksici olmayan sürücüler etrafında döner, ancak yıpranmış eski sarı pastırmalı peteğin yerine yeni kişisel araçlar kullanıyor.

Radyo dağıtımı ve yerel ofisler yerine Uber , yolculukları gönderen, ücretleri takip eden, faturaları müşterileri satan ve sürücüleri ödeyen akıllı telefon bağlantısını kullanıyor. Uber, şoförleri taşeronlar tarafından yüklenerek tamamen sanal bir şirket olarak yönetiliyor.

Dünyanın dört bir yanındaki amatör ve profesyonel sürücüler, çevrimiçi taramadan geçerek ve kişisel araçlarının kullanımını sunarak Uber'e katılıyor. Uber sürücülerinin fahiş lisans ücretlerini ödememesi ve belediye taksi kabini sağlayıcılarının titiz kontrollerini yerine getirmesi gerekmemektedir.

Uber birçok yerde düzenleyici yollarla karşılaşıyor. Uber, İspanya ve İtalya'da yasaklandı ancak Kanada, ABD ve Avrupa ile Asya'nın bazı bölgelerinde yasal.

Aşağıda, Uber'deki ana tartışma noktalarının bir listesi ve her bir argümanın arkasındaki bir açıklama yer almaktadır .

07/07

Taksi Kabin Sürücüleri Nefret Uber.

İspanya: taksi şoförleri Uber'den nefret ediyor. Pablo Blazques Dominguez / Stringer /. Getty

Her büyük şehirde Uber hizmetiyle ilgili şikayetleri olan uber şirketlerine ve diğer kişilere karşı Uber'e karşı protestoları duyacaksınız.

Tartışmalar aşağıdakileri içeren bir dizi suçlama içeriyor:

  1. Uber haksız bir şekilde taksi taksi ücretlerini düşürüyor.
  2. Uber haksız bir şekilde çalışma ücretlerini atlar.
  3. Uber, sürücüleri için yetersiz güvenlik standartlarına ve arka plan kontrollerine sahiptir.
  4. Uber dalgalanma fiyatlaması bir cazibe taktiğidir.
  5. Uber'in sigortası yetersiz.

02/07

Uber Düzenli Taksi Sürücüsü Ücretler Undercutting

Uber taksi ücretlerini düşürüyor. Jetta Productions / Getty

Mızrak başı tartışması: Uber sürmek, taksi gezintilerinden daha ucuzdur. Bu tahmin edebileceğiniz gibi taksi sürücüleri için tehdit ediyor.

Fiyatlar, şehre ve günün saatine göre değişmekle birlikte, UberX sürülmesinin yerel taksi taksisine göre% 25 ila% 50 daha ucuz olabileceğini gösteren önemli kamu verileri bulunmaktadır.

Dalgalanma Fiyatlandırması: Bu, bu sayfada daha ayrıntılı bir şekilde ele alacağımız başka bir konudur.

Unutmayın: Uber devrilmeyi desteklemez; herhangi bir Uber armağanı maliyete dahil edilir. Öte yandan taksi taksileri, ölçülen ücretin ötesinde% 15 ek bir ipucu beklemektedir.

Karşılaştırma verilerinin kaynakları:

Uber fiyatları neden taksilerden daha düşüktür? Uber, tuğla ve harç garajı yerine sanal bir çevrimiçi ağ olarak çalıştığı için, daha az işletme maliyeti vardır. Maliyet tasarrufu, müşteriye indirimli ücretler olarak aktarılır.

03 of 07

Uber, Lisanslı Olmak İçin Bir Sürücü İçin Büyük Taksi Ücretlerini Atlıyor

Taksi sürücüleri büyük aylık ücretler ödüyorlar. Uber sürücüleri yok. Spencer Platt / Getty

Büyük şehirlerde, taksi şoförleri ana şirketlerine ve şehre ayda 500-1200 dolar ödüyorlar. Bu ücret, sevkıyat ve idare hizmetlerini ve taksi şirketinin kendi sürücülerini kullanmak için seçtiği ek ücretleri içerir.

Uber, sürücülerinin bu aylık ücretlerinden herhangi birini talep etmiyor. Bu, taksi şoförlerinin Uber'den neden nefret ettiğinin bir parçasıdır ve neden bu kadar çok amatör şoför Uber için sürüşe çekilir.

Uber gereksinimleri: 21 yaşındaysanız, temiz bir sürücü kaydı ve sabıka kaydına sahipseniz, on yaşından küçük bir arabaya sahip olursunuz ve elli dolar nakitiniz varsa, teorik olarak Uber sürücüsü olabilirsiniz.

Uber, şehrinizde yasal olarak yasal olarak bulunduğunuzu, yerel yasalarınızla uyumlu minimum teminatla temel sorumluluk sigortanız olduğunu ve aracınızın lisanslı olduğunu ve 4 kapılı olduğunu doğrulayacaktır.

Aracınızın onaylanmış bir teknisyenin atölyesinde (gözetlemek için ihtiyacınız olacak 50 $ nakit ücret) mekanik bir muayeneyi geçmesi gerekecektir.

Uber arka planı kontrolü, cezai tarihinizin son 7 yılını ele alacak ve Uber aşırı sarhoşluk, sarhoşluk, cinsel suçlar veya diğer cezai suçlar gibi ciddi ihlalleri arayacaktır.

Yani, kısaca: eğer daha yeni bir 4 kapılı araba ile dürüst bir iseniz, ve güvenilir ve güvenli bir sürücü iseniz, iki hafta içinde bir Uber sürücüsü olabilirsiniz.

Tahmin edilebileceği gibi, bir taksi ehliyeti kazanmak için onbinlerce dolar harcayan bir taksi şoförü, amatör sürücüleri bu maliyetleri atlayarak mutsuz ediyor.

04/07

Uber Taksi Cab Şirketlerinden Daha Güçlü Arkaplan Kontrol ve Güvenlik Taraması Yaptı

Uber, yeni sürücüleri kabul ettiğinde yetersiz tarama ve arkaplan kontrolleriyle suçlanıyor.

ABD'de, taksi şirketleri, Canlı Tarama parmak izi arkaplan kontrolü, öğretmenleri, doktorları, sağlık görevlilerini ve yüksek sorumluluklu ortamlarda çalışan profesyonelleri denetlemek için bir standart olarak adlandırmaktadır. Canlı Tarama son 10 yıldır ABD Adalet Bakanlığı ve FBI veritabanlarını araştırıyor.

Canlı Tarama yerine, Uber Hirease'i kullanıyor. Bu soruşturma servisi parmak izi kayıtlarını kullanmaz; bunun yerine, Hirease kredi kurumları ve sosyal güvenlik numaraları ile arama yapar. Hirease aramaları sadece 7 yıl geri döner.

Üstelik, UberX sürücülerinin bir sürücü olmak için bir Uber görüşmecisiyle gerçekten tanışmalarına gerek yoktur. Başvuru süreci tamamen sanal.

05/07

Uber, Fiyat-Gouging ile Dalgalanma Fiyatlandırması İle Suçlanıyor

Uber 'dalgalanma fiyatları'. ekran görüntüsü

Uber sadece birkaç yaşındadır ve deneme-yanılma deneylerinden birçok büyüyen ağrıya sahiptir.

Dalgalanma fiyatlandırması, Uber'in sürücülerin erişilebilir olmasını teşvik etmek için yoğun zamanlarda ücretleri önemli ölçüde artırdığı zamandır. Bu, 2012'de Sandy Kasırgası krizi sırasında özellikle zahmetli oldu. Uber, sürücüleri fırtınaya çıkmaya motive etmek için ücretlerini artırdı. Uber müşterileri çok yüksek sesle şikayet ettiler ve artık fiyatlandırma dalgası Uber ile yaşayabileceğiniz hoş olmayan deneyimlerden biri.

Not: Dalgalanma fiyatlandırma Uber biniciler için asla bir sürpriz değildir. Uber akıllı telefon uygulaması, sürüş teklifini kabul etmeden önce fiyat artışının ne olduğunu açıkça gösterir.

06/07

Uber Sigorta ve Sürücü Sigortası: İhtiyacınız Olduğunda Gerçekten Sizi Kaplayacak mı?

Uber: sürücüler kişisel sorumluluk sigortası taşırlar. Görüntü Kaynağı / Getty

Bu sigorta ihtilafının iki yönü var:

  1. Bir Uber sürücüsünün sigorta poliçesi, bir yolcuyu feribot sürerken kaza yaparsa sigorta kapsamına girmez mi?
  2. Uber, kendi sigortalarının bunları karşılayamaması durumunda, bir sürücünün ihtiyaçlarını karşılamayı teklif edebilecek mi?

2015 yazında, bir Toronto Uber şoförü minivanın kesişme noktasına çarpmasıyla bu korkunç sigorta deneyimine sahipti.

07/07

Uber'i İptal Etmeye Hazır Mısın?

Uber ile işim bitti mi? Douglas Craig / Getty Images

Uber'i iptal etmek istiyorsanız sorun değil. Hesabınızı kolayca silebilirsiniz.

Peki, bu bizi nereye bırakıyor? Uber Kötü Bir Seçim mi?

Bir tüketici olarak, Uber'in mükemmel bir iş modeli olduğunu ama kusurlu bir yönetim olduğunu şiddetle tavsiye ederim. Çürümüş ve yerleşik taksi sağlayıcı sektörüne kesinlikle iyi bir alternatif. Uber'in öncül iş tercihlerinden bazıları gerçek kayıplar (fiyat artışları, şüpheli pazarlama taktikleri) olsa da, sürüş paylaşımı modeli gerçek bir kazanımdır. Bu dersleri öğrenen ve onlarla birlikte çalışan bir sonraki başlangıç ​​şirketini dört gözle bekliyorum ve bu benim işime vereceğim sürüş paylaşım şirketi.