Kışın ölülerde soğuk bir araba kullanmak eğlenceli değildir ve pencereleri yeterince çözemezseniz bile tehlikeli olabilir. En kolay ve en çekici çözümlerden biri, bir ısıtıcıyı sigara çakmağı soketine takmaktır, ama gerçekten bu kadar kolay bir şey var mı?
Taşınabilir Çakmak Araba Isıtıcılar Çalışmak?
Çakmak ısıtıcıları, bir otomobilin elektrik sisteminden enerji aldıkları ve ısı enerjisine dönüştürdükleri için işe yarıyor, ancak bazı oldukça zor sınırlamaları var.
Sorun şu ki, teknik olarak gerçekleştirmesi için tasarlanan görev, teknik olarak gerçekleştirdiği görev ve herhangi bir yararlı çalışma yapan bir cihaz arasında büyük bir uçurum var. Ve bir çakmak yuvasına takmak için tasarlanmış bir ısıtıcıdan bahsederken, yapmasını bekleyeceğiniz çok sınırlı bir iş var.
Araç ısıtıcısını bir çakmak soketine bağladığınızda, ısıtıcının çıkışı kabloya bağlı olarak bir sabit sınırdan ve sokete bağlı olan sigortadan otomatik olarak etkilenir. Her iki sigara çakmağı ve aksesuar soketi, bu tip ısıtıcının wattında sert bir sınır koyan nispeten düşük amper sigortalarla donatılmıştır.
Çakmak ve aksesuar soketlerini gç kaynağına bağlayan kablolar, tipik olarak spektrumun hafif ucunda da bulunur, bu yüzden daha basit bir sigorta monte etmek, eğlenceli bir çözüm değildir.
En iyi elektrikli otomobil ısıtıcıları bile sınırlıdır, ancak bu kablolama ve sigorta sorunları nedeniyle çakmak ısıtıcıları özellikle sınırlıdır.
Bir Çakmak Isıtıcı Kullanımı
Fabrika ısıtıcınıza bir alternatif arıyorsanız, daha sonra bir çakmak ısıtıcısı muhtemelen kesmeyecektir. Bu ısıtıcılar işe yarıyorlar ve ısıyı söndürüyorlar, ancak ellerinizi ısıtmak veya ellerinizi ısıtmak, arabanızın içindeki havanın ısınmasını sağlamaktan daha iyidir.
Eğer ihtiyacınız olan tek şey bir yedek buz çözücü ise, bir çakmak ısıtıcısından çok memnun olabilirsiniz. Ya da gerçekten yaşadığınız yerde bu kadar soğuk olmuyorsa ve sizi almak için biraz fazladan ısıya ihtiyacınız varsa, bu aslında geçerli bir seçenek olabilir.
Çoğu durumda, bir inline sigorta ile doğrudan aküye bağlı 12 voltluk bir ısıtıcı veya bir invertöre takılı bir rezistans ısıtıcı ile daha iyi durumda olacaksınız, ancak bu seçeneklerin ikisi de güç miktarıyla sınırlıdır. Arabanızın elektrik sistemi sökülebilir.
Sadece sabahı arabanızı ısıtmak istiyorsan, o zaman tüm hava uzatma kablosuna takılan bir uzay ısıtıcısı muhtemelen en iyi bahistir. Sadece ön camınızı eritmek istiyorsanız, batarya ile çalışan ısıtıcının hile yapması da mümkündür.
Bir fabrika otomobili ısıtıcı için tek gerçek yedek, bir elektrikli ısıtma elemanından ziyade sıcak soğutucuya dayanan bir üniversal ısıtıcıdır, fakat bunlar, çakmak ısıtıcılara göre çok daha pahalı ve kurulumu zordur.
Araba Isıtıcıları ve Sigara Çakmağı ile İlgili Problem
Çakmak tıkaçları olan araç ısıtıcıları, çakmak devreleri sınırlamaları nedeniyle genellikle çok düşüktür. Bu devrelerin çoğu, oldukça düşük olan 10 veya 15 A sigortalarla donatılmıştır. 12 V DC'de, 200W'lık bir ısıtıcı bile, sigara çakmağını ve aksesuar çıkış devrelerini çoğaltmak için yeterli olan 16 A'nın üzerine çeker.
Tabii ki, bir üfleyici içeren herhangi bir ısıtıcı, anma wattının bir kısmını fanı çalıştırmak için ayırmak zorundadır, bu nedenle sigara çakmağı soketlerine takılan çok sayıda araba ısıtıcısı bu özelliğe sahip değildir.
Yani, arabanızdaki nispeten az miktarda alanı ısıtmak için büyük bir konut ısıtıcısına ihtiyaç duymazken, sigara çakmağı soketine takabileceğiniz her şey muhtemelen sizi soğutacak.
Çakmak Araba Isıtıcılar Alternatifleri
Aracınızın içini ısınabilecek elektrikli bir ısıtıcı çalıştırmak için yeterli gücü sağlamak için, aşağıdakileri yapmanız gerekir:
- 12 V'lık bir ısıtıcıyı kendi devresine bağlayın.
- Artıları: Bu, yüksek akım çekimi için uygun bir tel ölçer kullanmanıza ve yeni devreyi doğru şekilde korumak için bir sıralı sigorta kurmanıza olanak tanır.
- Eksileri: 12 V araba ısıtıcıları, hatta bu şekilde doğrudan kablo olarak tasarlananlar bile, hala oldukça zayıf olma eğilimindedir.
- Bir invertör takın ve bir konut ısıtıcı kullanın.
- Artıları: Bu, daha güçlü bir ısıtıcı kullanmanızı sağlar. En küçük yerleşim alanı ısıtıcısı bile bir otomobilin veya kamyonun iç kısmını ısıtabilir.
- Eksileri: Konut alanı ısıtıcıları çalıştırmak için çok fazla güç harcar ve şarj sisteminiz de işe eşit olmayabilir.
Bunlardan her ikisi de uygun şekilde yapılırsa işe yaramaz ve ikisi de diğerinden daha iyi değildir. 12 V'lık bir ısıtıcıyı kendi devresine bağlamak bir invertör kullanmaktan daha verimlidir, ancak bir invertördeki kablolar daha çok yönlü bir çözümdür, çünkü bunu sadece bir elektrikli araç ısıtıcısından daha fazla kullanabileceksiniz.
Bu çözümlerin hala motor soğutucusundan ısı transferine dayanan işlevsel bir fabrika ısıtıcısının yerini tutamayacağını hatırlamak önemlidir.