1.5 DIN Araba Stereo Nedir?

Bir ve bir buçuk din

Araba stereo kafa üniteleri tüm şekil ve boyutlarda gelir, bu da zor bir teklifin yükseltilmesini sağlayabilir. Çoğu araç on yıllardır tek ya da çift ​​DIN radyolarıyla geldi, ancak orada tipik olarak 1.5 DIN ya da Din-and-half olarak anılan garip bir kategoriye giren kafa üniteleriyle birlikte binlerce otomobil ve kamyon var. .

DIN-A-Half Nedir?

1.5 DIN resmi bir ünite standardı olmamasına rağmen, aslında orada iyi bir şirket var.

Çok daha yaygın çift DIN araba radyo form faktörü aslında resmi bir standart değildir. Aslında, tek kodlanmış kafa birim form faktörü, genişlik ve bir yükseklik belirten tek DIN'dir. Bir buçuk kafa üniteleri, tek bir DIN kadar uzunluğun yarısı kadardır ve çift DIN kafa birimleri iki kat uzunluğa sahiptir.

Düzinelerce otomobil üreticisi tek ve çift DIN form faktörlerini kullanırken, 1.5 DIN çok daha az yaygındır. En çok Chevy, Cadillac ve GMC otomobil ve kamyonlar gibi GM ürünlerinde bulunur.

Bazı durumlarda, bir aracın bir 1.5 DIN radyosuna sahip olup olmadığını söylemek zor olabilir, bu nedenle bir ana ünite yükseltmesi satın almadan önce bir ölçüm kılavuzu veya uygun bir şemayı ölçmek ya da danışmak önemlidir.

1.5 DIN araba radyosunu yükseltmek için geldiğinde, ilerlemek için farklı yollar vardır. Bazı durumlarda, tam bir çift DIN kafa ünitesine çıkmak bile mümkündür, ancak bu kural dışında bir istisnadır.

Araba Radyo DIN Ölçümleri

Tüm araba telsizleri DIN standartlarına uygun olmasa da, yükseklik ve genişlik açısından tekdüze olanlardır. Derinlik değişir ve araba radyoları için standart bir derinlik yoktur. Bununla birlikte, bir 1.5 DIN radyo veya diğer ikisinden biri ile çalışıp çalışmadığınızı belirlemek, birimin yüksekliğini ölçmek kadar basittir.

tip Yükseklik Genişlik
Tek DIN 2 inç 7 inç
Çift DIN 4 inç 7 inç
1.5 DIN (bir buçuk) 3 inç 7 inç

Bir Çift DIN Kafa Ünitesinin 1,5 DIN Araç Stereo Yuvasına Takılması

Çoğu durumda, 1,5 DIN araba radyolarının ya 1.5 DIN ya da tek DIN aftermarket üniteleri ile değiştirilmesi gerekir. Bununla birlikte, tam çift DIN ünitesini kurmak mümkün olan birkaç durum vardır.

Tam olarak söyleyebilmenin tek yolu, ne kadar alanın mevcut olduğunu görmek için çerçeveyi telsizden ve diğer gerekli çizgi bileşenlerinden çıkarmaktır. Orijinal radyo, bir ara levha veya bir saklama cebi ile birlikte, ünitenin üstünde veya altındaysa, bir çift DIN kafa ünitesine sığacak kadar yer olabilir.

Bir çift DIN radyosuna sahip bir 1.5 DIN radyoyu değiştirmek için yeterli alanın olduğu durumlarda, bazen daha büyük radyo için tasarlanmış orijinal bir ekipman (OE) çerçeve veya çizgi trim parçası vardır. Diğer durumlarda, mevcut tek seçenek özel bir çerçeve veya trim parçası üretmektir.

Satış sonrası parantezler, herhangi bir kafa ünitesine sahip olanı bulabileceğiniz veya bulamayacağınız halde, DIN'de 1.5 DIN'den çift DIN'ye yükseltme yapmak için yeterli alanın olduğu birçok uygulama için kullanılabilir. Her iki durumda da, sadece verilen gibi almak yerine ölçmek isteyeceksiniz.

Aslında bir 1.5 DIN ünitesinin yerine bir çift DIN kafa ünitesi takılması kolay bir parçadır. Bundan sonra, çerçeveyle başa çıkmak zorundasınız ve esasen üç seçeneğe bakıyorsunuz:

  1. Çift DIN kafa üniteleri kabul etmek için tasarlanmış bir satış sonrası çerçeve veya araba stereo çizgi kiti satın alın.
    • Satış sonrası bileşenlerin hem sizin hem de yeni radyonuza uyduğundan emin olmanız gerekir.
    • Sürdüğünüz araca bağlı olarak, bu tip bir aftermarket bileşenini bulabilirsiniz veya olmayabilir.
  2. Çift DIN kafa üniteleri için tasarlanmış aracınızın daha yeni bir versiyonu için bir OEM çerçeve satın alın.
    • Mükemmel bir dünyada, bu en kolay ve en temiz seçenektir.
    • Mükemmel bir dünyada yaşamıyoruz, bu yüzden daha yeni bir çerçevenin veya herhangi bir tire bileşeninin aslında eski bir araca uyacağını varsayamazsınız.
  1. Çerçevenizi değiştirmek için birini ödeyin veya kendiniz yapın.
    • Çizginizi kendiniz değiştirmek, dağınık olabilir, bu yüzden kalbin zayıfı değildir.
    • Bu tür bir işi yapmak için birisinin işe alınması da isabetli ya da eksik olabilir, bu yüzden kanıtlanmış bir sicili olan birini bulmuş olduğunuzdan emin olun.
    • Profesyonelce yapıldığında, bu tür bir değişiklik fabrikada kurulum kadar temiz görünebilir.

Çoğu durumda, en iyi seçenek satıcıyı aramak, hatta ziyaret etmek ve parça şemalarına ya da eldeki parçalara bakmak isteyip istemediklerini sormaktır.

Satış sonrası veya OEM değişimi bir seçenek değilse, mevcut çerçevenizi değiştirmek en iyi şeydir. Tam da bu tür işlerde uzmanlaşan insanlar var, ancak bu tür şeylerde iyi olursanız kendiniz yapabilirsiniz.

Çift DIN kafa ünitesinin uyması için bir çerçeveye kesmek o kadar da zor olmasa da, bitmiş ürünün iyi görünmesi zor olabilir.

Tek DIN vs 1.5 DIN

Çoğu durumda, bir 1.5 DIN kafa ünitesini yükseltmek için en iyi seçenek, sadece satış sonrası tek bir DIN kafa ünitesini kurmaktır. Tek DIN yaklaşık 1,5 inçten daha ince bir inç olduğundan, daha büyük olanı daha küçük olanlarla değiştirmek ekstra çalışma gerektirmez.

Bazı satış sonrası otomobil radyosu perakendecileri, yeni baş ünitenizin altındaki ekstra boşluk boşluğunu kullanmak için uygun parantezler ve ara parçalar veya saklama cepleriyle birlikte gelen kurulum kitleri bile sunmaktadır. Araç stereo montaj kılavuzumuzdaki son adım, depolama cebine sahip tek bir DIN kafa ünitesinin neye benzediğini gösterir.

Çift DIN kafa üniteleri video , navigasyon ve diğer işlevler için harika olsa da, oldukça iyi bir şekilde istiflenen tek DIN kafa üniteleri bulabilirsiniz. Bazı tek DIN kafa üniteleri, çift DIN üniteleri üzerinde gördüğünüz statik ekranlar kadar büyük olan katlanabilir dokunmatik ekranlara sahiptir, bu nedenle çift veya 1,5 DIN'den tek DIN'ye kadar inmek bazı insanların görebileceği bir düşüş olmayabilir. Satış sonrası kafa üniteleri tarafından sunulan seçenekler dizisi şaşırtıcıdır.