01/08
ABS Sürüş İpuçları
Kilitlenmeyi önleyici frenler , daha kısa durmanıza ve kazalardan kaçınmanıza yardımcı olabilir, ancak bu temel araç güvenliği özelliğinden nasıl yararlanacağınızı bilmek çok önemlidir. ABS'nizin düzgün çalışmadığı birkaç durum vardır ve ayrıca dört tekerlekten daha farklı olarak arka tekerlek sistemlerine de yaklaşmanız gerekir.
Yapmanız gereken ilk şey, aracınızın veya kamyonunuzun bile ABS olup olmadığını belirlemektir. Bu, tipik olarak çok basittir, çünkü ABS donanımlı arabalar ve kamyonlar çizgi üzerinde özel bir ABS ışığı vardır. Anahtarı ilk açtığınızda veya aracı çalıştırdığınızda, sarı veya sarı renkli bir ABS ışığı arayın. Işığı bulamıyorsanız, ancak hala aracınızın ABS ile donatıldığına inanıyorsanız, bu durumda kullanıcı el kitabına danışabilir veya yerel satıcınıza başvurabilirsiniz.
02/08
Bazı Araçlar Sadece Arka Tekerlek ABS ile donatılmıştır
Dört tekerleği veya arka tekerleği ABS'niz olup olmadığını öğrenin
Yalnızca arka tekerlekte ABS bulunan bir aracı sürdüğünüzde, ön tekerlekleriniz panik durma durumunda kilitlenebilir. Arka ABS nedeniyle hala daha kısa durursunuz, ancak ön tekerlekler kilitlenirse aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz. Eğer bir panik stop sırasında kendinizi yönlendiremiyorsanız ve arkadan çekişli ABS'niz varsa, ön tekerleklerin kilidini açmak için yeterince uzun bir süre fren pedalına izin vererek yönlendirme kabiliyetini yeniden kazanabilirsiniz.
03/08
Pedalın Pompalanması Ters Verimlidir
Ayağınızı fren pedalından çekmeyin
Aracınızın dört tekerlekten çekişli ABS'si varsa, panik stop sırasında daima fren pedalına sert bir şekilde basmalısınız. Bu durumda fren pedalının pompalanması doğal olabilir, ancak ABS'nin çalışmasını durduracak şekilde devre dışı bırakacaktır. Aracınızdaki kilitlenme önleyici fren sistemi, frenleri pompalayabildiğinizden çok daha hızlı şekilde çekebildiğinden, işini yapmasına izin verin.
04/08
Engellerden sakının
Yönlendirmeyi unutma
Ayağınızı fren pedalına sıkıca yerleştirirken, panik stop sırasında hala yönlendirilebileceğinizi unutmayın. ABS bir çarpışmayı önlemek için zamanında durduramayabilir, bu nedenle yolunuzda bulduğunuz herhangi bir araç veya başka bir nesneyi yönlendirmek için elinizden gelenin en iyisini yapın.
05/08
ABS'nin Başladığında Ne Beklemeli?
Aracınızdaki ABS ile kendinizi tanıyın
Kilitlenmeyen bir fren sistemi devreye girdiğinde, ayağınızda tuhaf bir sarsıntı ya da titreşen bir his hissedersiniz. Bu sadece sistemin aktif olduğu anlamına gelir, ancak ilk kez sarsılabilir. Nasıl hissettirdiğini görmek isterseniz, boş bir otoparkta ya da çevresinde yaya ya da başka araç bulunmadığından kesinlikle emin olduğunuz başka bir bölgedeki panik duraklarını deneyebilirsiniz.
06/08
Anti-Lock Fren Sistemleri Panacea Değil
Güvenli, defansif sürüş hala gerekli
ABS, çoğu durumda daha hızlı durmanıza yardımcı olabilir, ancak güvenli olmayan sürüş uygulamalarını telafi etmez. Çekiş kontrolü ve stabilite kontrolü gibi diğer sistemler, bir kızağa binerseniz veya bir köşede kontrolünü kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya kalırsa da, ABS'niz size yardımcı olmaz. Bir otomobildeki güvenlik özelliklerinden bağımsız olarak, güvenli sürüş için her zaman iyi bir fikirdir.
07/08
Anti-Lock Frenler Bazı Koşullarda İyi Çalışmaz
ABS'nizin ne zaman işe yaramayacağını bilmek
Anti-lock fırında sistemleri, yağmur, buz veya kar dolu kar nedeniyle kaygan olan yolları da içeren sert yüzeylerde en iyisidir. Ancak ABS, çakıl ve kum gibi gevşek yüzeylerde de işe yaramıyor. Gevşek kar, çakıl veya kumda panik bir durma durumuna girerseniz, ABS'nizin sizi zamanında durdurmasını ve yolunuzdaki herhangi bir nesneyi yönlendirmek için elinizden gelenin en iyisini yapmasını beklemeyin.
08/08
Bu Pesky Abs Işık
ABS ışığı yandığında ne yapılacağını bilin
ABS ışığınız yanarsa, genellikle bileşenlerden biriyle ilgili bir sorun olduğunu gösterir. Bir tekerlek hız sensörü veya herhangi bir sayıdaki başka bir sorun olabilir, bu nedenle kodları çekmeden ve kazarak sorunu gerçekten teşhis etmenin bir yolu yoktur. Araç, onarım için bir mağazaya gelene kadar araba sürmek için genellikle güvenli olacaktır. ama panik bir durma durumuna girerseniz, ABS'nin tekmelemesine güvenmemelisiniz. Böylece, ABS ışığınız yanarsa, fren hidroliğinin dolu olduğundan ve aracın normal şekilde durduğundan emin olun ve daha sonra teftiş edilinceye kadar dikkatlice sürün.