Gelişmiş hava yastığı tasarımları hayat kurtarıyor
Akıllı hava yastığının geçmişi, 1994 yılında yürürlüğe giren NHTSA'nın orijinal hava yastığı görev süresine kadar izlenebilir. Bu noktada, teknolojinin kurulum üssündeki büyük artış hava yastığına bağlı ölümler ve yaralanmalarda çarpıcı bir artışa neden oldu. . Acil müdahale, her zaman çocukların arka koltuğa oturtulmasının önemini vurgulayan bir kamu güvenliği eğitim kampanyasıydı. Hava yastığına bağlı ölümlerin çoğunun çocuklar, kısa boylu yetişkinler ve özellikle ön yolcu koltuğunda arkaya bakan araç koltukları içerdiği için, bu kampanya son derece etkili oldu.
Ancak, hava yastığı güvenliği konusundaki endişeler de yeni mevzuat ve düzenlemelere yol açmıştır. Bir 1998, 21. Yüzyılın Ulaştırma Eşitliği Yasası (TEA-21), NHTSA'yı konuyla ilgilenmeye yöneltti ve NHTSA sonuçta “akıllı hava yastığı” görevini başlattı. Bu görev, tüm araçların 2006 yılına kadar akıllı hava yastıkları kullanmasını gerektirdi ve bu da son yıllarda hava yastığı tasarımlarının patlamasına neden oldu.
Hava Yastığını Akıllılaştıran Nedir?
Geleneksel hava yastığı sistemleri üç temel bileşenden oluşur: çarpışma sensörleri, bir ateşleyici ve şişirilebilir bir çanta. Bu eski sistemlerin çalışması da oldukça basittir. Sensörlerden biri yeterli bir kuvvetle tetiklenirse, ateşleyici söner, bu da torbanın hızla şişmesine neden olur. Tek bir büyüklük, daha karmaşık bir problem için tüm çözümlere uyar.
Akıllı hava yastıkları, sistemin devreye alıp almaması gerektiğini belirlemek için çeşitli ek sensörler kullanır. Akıllı hava yastığının en basit şekli sadece ön yolcu koltuğunda gömülü bir ağırlık sensörüne sahiptir. Yolcu belirli bir eşiğin altındaysa, hava yastığı sistemi kapanacaktır. Bu bazen koltuk doluluk algılayıcısı olarak adlandırılır ve aynı tip bir sistem emniyet kemeri uyarı göstergesini veya alarmını açmak için de kullanılabilir.
Daha karmaşık akıllı hava yastığı sistemleri de diğer sensörleri içerir. Bu sistemlerin bir kısmı, yolcunun koltuğa pozisyonunu ultrasonik sensörler ile belirleyebilir; bu, yolcunun tireye çok yakın olması durumunda sistemin kapanmasına izin verebilir. Diğer sistemler, araba yastığının mevcut olup olmadığını belirleyebilir, bu da hava yastığının açılmasını engeller.
Diğer akıllı hava yastıkları, yolcunun ağırlığına ve konumuna göre dağıtmak için kullandıkları gücü modüle edebilir.
Yaralanma Önleme ve Akıllı Hava Yastığı
NHTSA'ya göre, akıllı hava yastıkları çocuklarda yaralanma olasılığını% 45 oranında azaltmaktadır. Aynı çalışmada, akıllı hava yastığı kullanan yetişkinler için herhangi bir artmış risk bulunmadığı tespit edilmiştir. Yani, en azından kağıt üzerinde, akıllı hava yastıkları, eski teknoloji ile ilgili talihsiz teminat hasarı olmadan normal hava yastıkları kadar hayat kurtaracak gibi görünüyor.
Bununla birlikte, akıllı hava yastığı teknolojisi yıllar boyunca bir dizi hıçkırık yaşadı. Bu sistemlerin bir kısmı, yolcu bunu garanti edecek kadar teknik olarak ağır olsa bile açılmayacaktır ve bir takım OEM'ler bu tür sorunlarla başa çıkmak için hatırlatmalar yapmak zorunda kalmıştır. Bir konu koltuk doluluk algılayıcısının duyarlılığıdır.
Akıllı Hava Yastıkları ve Daha Akıllı Sürücüler
Hem normal hem de akıllı hava yastıkları hayat kurtarabilir ve saklarsa da, anahtar, arabanızdaki veya kamyonunuzdaki hava yastıklarının nasıl çalıştığını anlamaktır. Hava yastığına bağlı ölüm ve yaralanma istatistikleri korkutucu görünebilir, ancak konuyla ilgili küçük bir eğitim potansiyel risklerin çoğunu hafifletebilir. Her zaman arkaya bakan araba koltuklarını arka koltukta tutarsanız, çocukları doğru bir şekilde dizginlemek ve mümkün olduğunda arkaya oturtmak isterseniz, hava yastığından çok az ya da hiç tehlike ile karşılaşırsınız, akıllı ya da aptallar.
Kısa boylu yetişkinler ve sürüş sırasında özellikle direksiyon simidine yakın durmak zorunda olan herkes, konuşlandırmalarının gücünü modüle edebilen akıllı hava yastıklarından yararlanma eğiliminde olacaktır. Bununla birlikte, teleskopik direksiyon simidi ve güç ayarlı pedallar gibi özellikler daha da fazla güvenlik seviyesine sahip daha kısa sürücüler sağlar.