Araba Alarmları Nasıl Çalışır?

Araba Alarmları Nasıl Yapılır ve Nasıl Çalışır?

Araba hırsızlığı, bazı şehirlerde diğerlerinden daha büyük bir tehdittir, ancak hemen her yerde meydana gelen bir suçtur. FBI’dan gelen verilere göre, ABD’de bir araba her 43 saniyede bir çalındı. Diğer kaynaklar ABD'deki çalıntı araçların yıllık maliyetini 5 ila 6 milyar dolar arasında belirlemektedir. Arabanız muhtemelen sahip olduğunuz en pahalı şeylerden biri olduğu için, araba alarmlarına en azından geçen bir düşünce verdiğiniz için şansınız çok yüksektir.

Bir araba alarmının asıl amacı, hırsızlıktan korkmak ya da sadece aracı inoperabl hale getirmek suretiyle gerçekleştirilebilen hırsızlığı caydırmaktır. Araç alarmları, etkili olmaktan daha az olduğu için ateş altında kalmıştır ve en karmaşık cihazlar bile, akıllı suçlular tarafından baypas edilebilir, ancak iyi bir araba alarmının, fırsat suçlarına karşı koruma sağlayabileceğine dair kanıtlar vardır.

Araba Alarmının Temel Anatomisi

En temel seviyede, araba alarmları nispeten basit cihazlardır. Aşağıdakileri içeren en az üç bileşenden oluşur:

  1. En az bir sensör tipi.
  2. Bir çeşit ses üreten siren veya yanıp sönen ışıklar.
  3. Hepsi işe yarayan bir kontrol ünitesi.

Sadece bu üç bileşeni içeren çok temel bir araba alarm sistemine bakarsanız, tüm şeyin nasıl çalıştığını görmek oldukça kolaydır.

Mümkün olan en basit sistemde, sensör sürücü kapısına takılırdı ve kapı açıldığında devreye almak için kablolar bağlanırdı. Sistem devreye girdiğinde, kapının açılması kontrol ünitesine bir sinyal gönderir. Kontrol ünitesi daha sonra sirke aktive olur ve aracın dikkatini çeker ve umarım hırsızlıktan korkar.

Pratikte, araba alarmları genellikle çok daha karmaşıktır.

Çoğu araba alarmı, kontrol ünitelerine yerleştirilmiş radyo alıcıları , anahtarlıkların şeklini alan vericileri ve çok çeşitli farklı sensör çeşitlerini içerir. Ayrıca çeşitli etkilere neden olabilecek çeşitli araç sistemlerine bağlanabilirler.

Araba Alarm Sensörleri Nelerdir?

Araba alarm sensörleri, kontrol ünitesinin birisinin araca girmeye çalıştığını söylemek için kullandığı göz ve kulaklardır. Bu sensörler birçok farklı şekilde çalışır, ancak hepsi aynı temel amaca hizmet eder.

En çok kullanılan araba alarmı sensörleri şunları içerir:

Araba Alarmı Kapı Sensörleri

Kapı sensörleri mevcut olan en temel ve yaygın sensörlerdir ve neredeyse her araba alarm sisteminde bulunurlar. Bu sensörler, bir arabanın kapılarına, gövdesine ve kaputuna monte edilebilir ve kontrol ünitesinin, birisinin araca erişebilmek için herhangi bir şey açtığı zaman duymasını sağlar.

Kapı sensörlerinin çok yaygın olmasının nedeni, genellikle arabanızda bulunan anahtarlara bağlanmasıdır. Kornonuzun kapınızı açıp kapattığınız zaman açılıp kapandığını fark ettiyseniz, bunun nedeni araba alarmlarının tipik olarak bağlandığı aynı yaylı kapı anahtarıdır.

Bu konudaki varyasyonlar, kapı kollarına bağlanır ve bu da kontrol ünitesinin, herhangi birinin tutamağa değdiği an alarm çalmasını sağlar.

Kapı alarmı sensörleri genellikle kurulumu oldukça kolay olsa da, bunlar kusursuz değildir. En büyük sorun, bir hırsızın bu türden bir sensörü baypas etmek için yapması gereken şey, bir pencereyi parçalamak ve kapıyı açmadan içeri girmektir.

Mikrofonlar ve basınç sensörleri

Hem basınç sensörleri hem de mikrofonlar aynı prensipte çalışır ancak biraz farklı amaçlar sunarlar. Mikrofonlar, ortamdaki ses seviyesini algılar ve bu da kontrol ünitesinin, işlemdeki bir hırsızlığı gösteren cam kırılması gibi sesleri gözlemlemesini sağlar.

Basınç sensörleri, mikrofonların yaptığı temel prensipte çalışır, ancak araçtaki basınç değiştiğinde söner. Bir pencereyi kırmak veya bir kapıyı açmak bir basınç değişikliğini tetikleyeceğinden, bu tip bir sensör nispeten etkili olabilir.

Araba Alarmı Şok Sensörleri

Bu sensörler, araç herhangi bir şekilde delinirse, kontrol ünitesine bir sinyal gönderir ve birkaç farklı tipi vardır. Bazıları civa anahtarları ve diğerleri daha karmaşıktır. Bazı şok sensörleri, hareketin şiddetini kontrol ünitesine iletme kabiliyetine sahiptir, daha sonra alarmın ayarlanıp sonlandırılmayacağına veya sadece bir uyarı verileceğine karar verebilir.

Bu sensörler sadece bir araca çarpmak suretiyle tetiklenebildiklerinden, genellikle yanlışlıkla kapatılırlar. Bu tip sensörlerin kötü amaçlı nedenlerle veya kendi eğlencelerine göre seyahat etmesi de mümkündür.

Şok sensörleri ile ilgili iyi şey, kapı sensörleri kadar kolay yenilmez olmalarıdır. Bir hırsız bir pencereyi kırar ve içeriye tırmanırsa, aracın alarmı kesecek kadar hareket etmesi için iyi bir şans vardır.

Araba Alarmı Hareket Sensörleri

Çoğu araç alarm sensörü, tüm bir aracın çalınmasını önlemek için tasarlanmıştır, ancak bazı hırsızlar parçaların hemen sonrasındadır. Örneğin, bir hırsız bazen bir arabaya biner ve tekerleklerini çıkarır.

Bu tip bir hırsızlık sırasında bir şok sensörü sönebilirken, hareket sensörleri bu tip senaryolar düşünülerek tasarlanmıştır.

Bir hareket veya eğim sensörü, bir aracın belirli bir noktanın ötesinde döndüğünü veya eğildiğini algıladığında, çok yavaş hareket etse bile, alarm çalması için kontrol ünitesine bir sinyal gönderir. Bu genellikle bir cıva anahtarı ile gerçekleştirilir, ancak başka tasarımlar da vardır.

Bu tip bir anahtarın yanlışlıkla arabaya çarparak çarpması sonucu yanlış bir pozitif kaydetme olasılığı daha düşüktür.

Dikkat Çekmek ve Hırsızlıktan Kurtulmak

Hırsızlığı etkin bir şekilde engellemek için, bir araba alarmı da, hırsızlık yapan alanda kimseyi uyarmalıdır. Bu bir avuç farklı şekilde başarılabilir. Bu amaçla, çoğu araba alarmı aşağıdakilerden birini veya daha fazlasını kullanır:

Sirenler, araba alarmlarının en tanınmış özelliğidir ve aynı zamanda bir araba alarmı yanlışlıkla gittiğinde en can sıkıcıdır. Araba alarm sirenlerinin hacmi, bir sistemden diğerine değişir, ancak tipik olarak, bir araç söndüğünde etrafta bir araç sürmek çok rahatsız edici olur. Buradaki amaç, araca dikkat çekmek ve hırsızların daha kolay bir hedef için aracı terk etmesine neden olabilir.

Siren temasının bir çeşidi, bir dizi hoparlör içeren araç alarmıdır. Bir yakınlık veya hareket sensörü söndüğünde, bu araba alarmları önceden kaydedilmiş bir mesaj çalacaktır. Deneyimli bir araba hırsızı muhtemelen bu tür bir sistem tarafından engellenmeyecek olsa da, fırsatçı bir suçluyu korkutmaya yetecek kadar karmaşık olabilir.

Birçok araba alarmı mevcut araç sistemlerini de kullanır. Bazıları korna çalmayı becerebilir ve diğerleri dönüş sinyallerini yakar. Ateşleme sistemi aynı zamanda alarmın içine de bağlanabilir, bu durumda hırsızın o alarmı kapsamlı olarak bilmeden aracı çalıştırması zor olabilir.

Kontrolü ele almak

Her şeyi bir araya getirmek ve her şeyin işe yaraması için, araç alarmları tipik olarak şunları içerir:

Ek özellikler

Araba alarmları çoğu zaman farklı sistemlere bağlandığından, bazı paketler hırsızlık caydırıcılığı ile doğrudan ilgili olmayan çeşitli kullanışlı özellikler içerir. Bazı ortak özellikler arasında uzaktan başlatma , anahtarsız giriş, kod okuma gibi teşhisler ve telematik yoluyla uzaktan araç durumu bulunur . Bu özelliklerin bazıları Lojack ve OnStar gibi servisler aracılığıyla da kullanılabilir.

Araba Alarmları Gerekli mi?

Araba alarmlarına karşı ana argüman, bir şeyleri simgeleyen bir sürü ses ve öfke olmalarıdır. Yanlış alarmlar yaygındır ve biz bir toplum olarak, bir araba alarmının sesine az ya da çok duyarsızlaştık.

Araba hırsızlığı hala yaygınken, araba hırsızlıklarının gerçek sayısı son birkaç on yıldır her yıl aşağı doğru seyrediyor. Sigortacılık Bilgi Enstitüsü'ne göre, motorlu taşıt hırsızlığı 1991 ile 2013 yılları arasında yüzde 58 oranında düştü ve bu güne kadar eğilim devam etti.