Son birkaç yıl içinde arabanızı aldınız, daha sonra sözde kara kutu var. Bu aygıtlar teknik olarak olay veri kaydedicileri (EDR'ler) olarak adlandırılır ve herhangi bir kaza olayından önce ne kadar hızlı yolculuk yaptığınızı, o sırada emniyet kemerinizi takıp takmadığınızı takip edebilirler. Ve NHTSA'ya göre, Amerika Birleşik Devletleri'nde satışa sunulan 2012 model modelinin yüzde 96'sı bir çeşit EDR içeriyordu.
Olay veri kayıt cihazları, izledikleri araçların elektronik kontrol sistemlerine yüksek oranda entegre olduklarından ve birçoğu doğrudan hava yastığı kontrol ünitelerine yerleştirildiklerinden, fişin çıkarılması veya kapatılması gerçekten bir seçenek değildir.
Peki oradan nereye gidiyorsunuz?
Aracınızın Kara Kutu Olduğunu Nasıl Tanımlanır?
Arabanız veya kamyonunuz son birkaç yıl içinde inşa edilmişse, bir miktar EDR'ye sahip olmak için neredeyse bankaya sahip olabilirsiniz. On yıl öncesine kadar bile, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan tüm yeni araçların yaklaşık yarısı bu kara kutuların takılıydı. Peki, tam olarak, arabanızın veya kamyonunuzun bir tane olup olmadığını nasıl anlıyorsunuz?
Aracınızın kara kutunun olup olmadığını öğrenmenin en kolay yolu, kullanıcı el kitabını bulmaktır. Her ne kadar NHTSA, 2006 yılında ajansın ilk olarak kararını verdiğinde, üreticilere veya bayilere EDR'lerin varlığını açıklamayı reddetmesine rağmen, kullanıcı el kitabında bir açıklama formu gerektiren bir düzenleme yayınlamıştır. Kullanım kılavuzunuzda bir EDR'den hiç bahsedilmiyorsa ve aracınız 2006 kararından sonra inşa edilmişse, arabanızda kara kutunuz olmayabilir.
Tabii ki, 2006 kararının otomobil üreticilerine altı yıl boyunca uymalarını sağladığını hatırlamak önemlidir. Bu, 2006 ve 2012 yılları arasında inşa edilen otomobil ve kamyonların, herhangi bir açıklama yapmadan EDR'lere sahip olabileceği anlamına gelir. Kararın yürürlüğe girmesinden bir yıl sonra, ABD'deki tüm yeni araçların yüzde 96'sı EDR'lerle birlikte kuruldu.
Olay Verisi Kaydedicilerini Kapatma veya Kaldırma
Bir EDR'nin kapatılması, devre dışı bırakılması veya çıkarılması tipik olarak zor veya imkansızdır. Zorluk, standartlaştırılmış sistemler olmadığından kaynaklanmaktadır, bu da bir EDR'nin konumunun ve görünüşünün bir markadan diğerine ve hatta aynı OEM tarafından üretilen farklı modeller arasında değişeceği anlamına gelmektedir. Diğer bir konu ise EDR'lerin genellikle bir hava yastığı kontrol modülü, ikincil emniyet sistemi (SRS) modülü veya elektronik kontrol modülü (ECM) içerisine yerleştirilmiş olmasıdır; bu, bunların hiçbir şekilde kaldırılamayacağı veya değiştirilemeyeceği anlamına gelir.
Bir aracın sadece bir EDR olarak işlev gören ayrı bir bileşeni olduğunda bile, neredeyse her zaman hava yastıklarına veya SRS'ye bir şekilde bağlanır. Bu özellikle yeni araçlar için doğrudur ve ayrı bir EDR'yi bulmayı başarsanız bile, hava yastıklarınızla uğraşmaya başlar başlamaz hava yastıkları açılabilir.
EDR'nizi devre dışı bırakmak veya kaldırmak konusunda gerçekten ciddiyseniz, o zaman elinizden gelenin en iyisi, daha önce yaptığınız işi, modeli ve yılı tam olarak karşılayan bir araçla daha önce yapmış olan bir başkasını aramak ve oradan da oradan devam etmektir.
Elbette, hava yastıklarınızı yanlışlıkla monte etmenin ötesine geçen bir EDR ile kurcalanmanın potansiyel sonuçları vardır. Örneğin, bu cihazlarla kurcalamak bazı yargı bölgelerinde gerçekten yasa dışıdır. Güvende olmak için, EDR'nizle uğraşmadan önce daima yerel yasalarınızı kontrol etmelisiniz.
Kara Kutu Olmadan Araba Alış
Aracınızdaki EDR'yi devre dışı bırakmak zor veya imkansız olsa da, her zaman sahip olmayan kullanılmış bir aracı satın alma seçeneğiniz vardır. Bazı durumlarda, oldukça derine inmek zorunda kalacaksınız, ancak nispeten yakın bir zamanda sadece şerit üzerinde atlayan başka otomobil üreticileri var. Örneğin, General Motors 1998'de araçlarının çoğuna EDR'leri yerleştiriyordu.
EDR'leri olan veya olmayan araçların kapsamlı bir listesi olmasa da, araştırmanıza başlamak için biraz dikkatli olmayan bir yer, ekipmanlarının uyumlu olduğu araçların listesini sundukları için, EDR'lerle arayüz yapan cihazları oluşturan şirketler ile ilgilidir. Kaza soruşturma hizmetleri sunan şirketler, ayrıca veri alabildikleri araçların listesini de sağlarlar. Bu listelerden birinde olmayan bir araç bulun ve kendinizi kara kutu olmayan bir araba bulmuş olabilirsiniz.