Otomobil çarpışmadan kaçınma sistemleri, yaklaşmakta olan bir çarpışma kaçınılmaz olsa bile, doğru düzeltici önlemlerin bir kazanın şiddetini azaltabileceğine dair yol gösterici ilke altında çalışır. Kaza şiddetini azaltarak, maddi hasar ve yaralanmalar ya da yaşam kaybı gibi durumlar da azalır. Bunu başarmak için çarpışmadan kaçınma sistemleri, hareketli bir aracın önünde kaçınılmaz engelleri tespit edebilen çeşitli sensörler kullanır. Belirli bir sisteme bağlı olarak, sürücüye bir uyarı gönderebilir veya herhangi bir sayıdaki düzeltici eylemi gerçekleştirebilir.
Neden Otomobil Çarpışma Önleme Sistemleri Uygulandı?
Üçüncü taraf kuruluşlara ek olarak, NHTSA ve Avrupa Komisyonu gibi devlet kurumları yeni güvenlik teknolojileri konusunda düzenli çalışmalar yapmaktadır. Bazı durumlarda, zorlayıcı kanıtlar, yeni bir teknolojinin hayat kurtarması potansiyeline işaret ettiğini ortaya çıkarmaktadır. Diğer durumlarda, sonuçlar daha az sonuca sahiptir. Çarpışmadan kaçınma teknolojileri kontrollü çalışmalarda iyi bir performans göstermiş ve IIHS tarafından yapılan araştırmalar bazı precrash teknolojilerinin arka taraf çarpışmalarını azaltmada büyük bir etkisi olabileceğine karar vermiştir.
Avrupa Birliği'ndeki çalışmalar benzer sonuçlara varmış ve 2011 yılında Avrupa Komisyonu tarafından otomobil çarpışmadan kaçınma sistemi yetkileri dağıtılmıştır. Bu karar, otomobil üreticilerine verilmiş olmasına rağmen, otomatik fren sistemleri ile donatılmış tüm yeni ticari araçlar için 2013 son tarihini başlatmıştır. teknolojiyi yolcu araçlarına dahil etmek 2015'e kadar. Bu düşünceyle, her büyük OEM'in hem AB hem de diğer pazarlarda bulunan kendi çarpışma önleme sistemi teknolojileri vardır.
Çarpışma Önleme Sistemleri Nasıl Çalışır?
Çoğu otomobil çarpışma önleme sistemi mevcut teknolojilerden yararlanır. Bu sistemler öne bakan sensörler gerektirdiğinden, genellikle bir adaptif cruise control sistemi tarafından kullanılan aynı sensörlerden veri çekerler. Belirli sisteme bağlı olarak, bu sensörler bir aracın önündeki fiziksel alanı haritalamak için radar, lazerler veya başka teknikler kullanabilir.
Önden bakan sensörlerden veri aldığında, çarpışmadan kaçınma sistemi mevcut herhangi bir potansiyel engel olup olmadığını belirlemek için hesaplamalar yapar. Araç ile önündeki herhangi bir nesne arasındaki hız farkı çok büyükse, sistem bir avuç farklı görev yapabilir. En basit çarpışma önleme sistemleri bu noktada bir uyarı verecek ve bu da sürücüye frenlere çarpacak ya da engellemeden uzaklaşacak kadar ileri düzeyde uyarıda bulunacaktır.
Bazı durumlarda çarpışmadan kaçınma sistemi, frenleri bir otomatik frenleme veya acil durum fren destek sistemi ile birlikte ön yükleyebilir. Bu, sürücünün pedala bastığı andaki önemli miktarda frenleme gücüne sahip olmasını sağlayabilir. Bir kazanın şiddetini azaltmak.
Bazı otomobil çarpışma önleme sistemleri de doğrudan ve düzeltici önlemler alabilir. Bu sistemlerden biri bir çarpışmanın yakın olduğunu belirlerse, sadece ön yüklemeden ziyade frenleri devreye sokabilir. ABS ve elektronik denge kontrolü gibi diğer sistemler de aracın kaymasını engellemek için devreye girebilir ve bu da sürücünün aracın kontrolünü elinde tutmasına yardımcı olabilir.
Otomatik frenlemeye ek olarak, bazı çarpışmadan kaçınma ve precrash sistemleri de şunları içerebilir:
- otomatik emniyet kemeri gergileri
- Head-up görüntüler
- gece görüşü
- adaptif farlar
Otomobil Çarpışma Önleme Sistemlerini Kim Sunar?
Otomobil çarpışmalarından kaçınma sistemlerinin etkinliğine dair güçlü kanıtlar nedeniyle, Avrupa Komisyonu'nun yetkileri ile birleştiğinde, her büyük OEM'in çarpışmadan kaçınma sistemi üzerinde kendi kendine bir etkisi vardır. Bu sistemler tipik olarak her modelde mevcut değildir ve bazı otomobil üreticileri sadece amiral gemilerinde veya lüks modellerinde otomatik frenleme gibi çarpışma önleme sistemleri sunmaktadır.